スイッチを ON / OFF して、事故のふえかた・へりかたを たしかめよう。

ルールは 組み合わせ で効くよ。1つだけ切っても差が小さいときは、ほかのルールも切ってみよう。

🗺️ まちのかたち

道路のパターンをえらべるよ。 同じルールでも、まちのかたちで事故のかずは大きくかわるよ。

道のはば・車線の数・歩道や信号のあるなしが かわるよ。

🐢 制限速度せいげんそくど

道の種類ごとに、制限速度をかえられるよ。 ※「🐢 制限速度」のルールが ON のときだけ 効くよ。

日本の一般道いっぱんどうは 60km/h が いちばん速いきまり。住宅街じゅうたくがいのせまい道は 30km/h（ゾーン30）が目やすだよ。 ルールが OFF のときは みんな出せるだけ出す。

👀 不注意ふちゅういのわりあい

よそ見＝まわりを見ていない時間のわりあい。 思いこみ＝信号のない交差点で「自分が優先ゆうせん」と思って 横を見ない かくりつ。 ※「👀 止まって確認」が ON のときは これより へるよ。

人は かんぺきには見ていられない。 ここの数字は 👀ルールが OFF のときの値で、 ON にすると よそ見は 0.22ばい・思いこみは 0.51ばい にへるよ。

🛴キックボードのすべりは、まちにキックボードがいるときだけ効くよ （下の「🛴 レンタルキックボード」を ON にしてね）。
✋思いこみは「信号のない交差点」でしか起きないよ。 🏘️住宅街・🏡路地の町・🛣️幹線道路の町でためしてね （🏙️ふつうの町と ✳️大きな交差点の町は ぜんぶの交差点に信号があるので変わらない）。
よそ見のすべりは 20% より上にしないと、はっきりした差は出ないよ （ほかの不注意のほうが先に効いているから）。

🤖 自動運転じどううんてん

車のうち何台かを、コンピューターが運転する車にかえられるよ。 ※歩行者・自転車・バイクは 人のままだよ。

自動運転の車は よそ見をしない・思いこまない・見落とさない・ハンドルがふらつかない、 そして 反応が 0.10秒（人は 0.26秒）。制限速度も、ルールが OFF でもまもるよ。 「車だけ自動運転にすると どこまで事故がへるか」を見てね。

管制は まち全体を見ていて、 交差点こうさてんや横断歩道を いつ・だれが通るかを決めるよ。 ※管制が ON のあいだは 信号は使わないよ。

管制は まち全体を見ていて、 交差点こうさてんや横断歩道を いつ・だれが通るかを決めるよ。決めかたは信号とちがうんだ。
管制は それぞれに「ここまで走っていいよ」という区間をわたす。 車は その区間の終わりでちょうど止まれる速さまで、 じぶんでゆっくり落としていく。だから 先がとれていれば 止まらずに通れるし、 とれていなくてもぜったいに止まりきれるよ。
おなじ向きの車は まとめて通す（1台ずつ向きを変えると流れがとぎれる）。 でも 6秒までにして、横から来た車も入れるようにしているよ。
管制は 交差点の中を通る速さも 20km/h までと指示するよ。 順番だけ決めて 速さを決めないと、信号がないぶん 交差点を速いまま通って、事故が重くなってしまうんだ。
🚶 歩道の上の人も 管制が見ているよ。 いまどこにいるかだけでなく これからどこを歩くかまで つないでいるんだ。だから車は じぶんの通り道を よこぎってくる人の手前で止まれるし、 車が着くころには わたりきっている人のためには 止まらずにすむ。
人と人がぶつかるのは 管制はふせがないよ。 人どうしは よけあえるから、そこは 決めなくていいんだ。
🚦 人が立っている交差点には 入らないよ。 歩道のない道では、わたるのを待っている人が 交差点のかどに立つ。そこは 車が通る場所とかさなっているんだ。 だから 交差点のなかに人がいるあいだは、 鉄道の単線たんせんとおなじで 手前の停止線で待つ。しかも その交差点を予約しないので、 人のほうに「わたっていいよ」が出て、人が先にぬけていく。 車が人のすぐ手前まで行って止まると、 おたがい にらみあったまま 動けなくなってしまうんだ。
🚶 それでも もう止まってしまった車の前で 人が待っているときは、 管制が その人を先に行かせるよ。 車はもう交差点の中にいて 動くしかないから、 人のほうに「わたっていいよ」と言うんだ （横断おうだんしようとしている人がいたら 車が止まる、という ほんとうのルールと同じだね）。
※管制が ON のあいだは 信号は使わないよ。 管制が順番を決めているから、信号はいらないんだ。
効きめは まちのかたちで まるでちがう。 歩道がなく 信号も1つしかない 🏘️住宅街では 重傷じゅうしょうが 7ぶんの1くらいまで、 🏙️格子の町では 3ぶんの1くらいに へる。 でも ✳️大きな交差点の町では、人が運転していると 事故が少しふえる（自動運転 100% にすると ふえない）。
それに管制は 信号より 流れがおそくなる。 まちぜんぶの順番を決めるので、そのぶん待つ時間ができるんだ。
🚸横断歩道を OFF にしてもためしてみて。管制があると 事故とじゅうしょうはふえない（管制なしだと 事故が 1.3〜1.8ばい）。 でも ヒヤリはふえる ── どこでもわたれると、 人が車の前を 近いところで横切るようになるからね。

🧑‍🤝‍🧑 まちの人

まちにいる人と車の数をかえられるよ。ふえるとどうなる？

❓のマークがついた乗り手は、 このアプリで 交通ルールを知らない / 守らない設定にしているよ。 歩行者より 4倍ちかく速く、車からは見つけにくい。どうなるかたしかめてみよう。

おなじ時間だけ動かして、ルールごとに くらべてみよう。

じゅんばんに ルールをふやしていくと、事故がどれだけへるかな？